Wer mit einem Pick-up unterwegs ist, kennt das Problem: Fahrräder, Kajaks oder lange Bretter passen selten auf eine Ladefläche, die zwischen Kabine und Heckklappe endet. Overland Vehicle Systems, kurz OVS, hat auf der SEMA Motorshow 2026 in Las Vegas eine Lösung dafür gezeigt: die Bed Extension for Pick Up Trucks.
Ein Spezialist für Overland-Ausrüstung
OVS ist eine US-amerikanische Marke, die sich auf Ausrüstung für Overlanding spezialisiert hat. Dazu gehören Dachzelte, Markisen, Ladeflächenaufbauten und Zubehör für Expeditionsfahrzeuge. Die Bed Extension stammt also nicht von einem Anbieter für Handwerkerzubehör. Sie kommt von einem Hersteller, der den Pick-up als Reisefahrzeug versteht. Wer sein Fahrzeug mit Aufbau und Dachzelt zum Camper ausgebaut hat, muss mit dem Platz besonders sparsam umgehen.
Wozu eine Ladeflächenverlängerung dient
Eine Bed Extension, im deutschen Sprachgebrauch auch Ladeflächenverlängerung, sitzt am Ende der Ladefläche. Sie wird über die geöffnete Heckklappe ausgeklappt und bildet dort einen Rahmen. So wird die Ladefläche um die Länge der Heckklappe länger, und lange Gegenstände können nicht nach hinten herausrutschen. Werden die Verlängerungen nicht gebraucht, lassen sie sich meist einklappen oder umdrehen. Dann bilden sie eine Abtrennung innerhalb der Ladefläche, damit kleineres Gepäck nicht hin und her rutscht.
Für Vanlifer mit Pick-up ist das mehr als eine Kleinigkeit. Wer ein Rad, ein SUP-Board oder Brennholz mitnehmen will, hat damit hinten zusätzlichen Platz, ohne Dachträger oder Anhängerkupplung zu belegen.